Eirik

Den offisielle UNESCO-logoen har sterke regler knyttet til bruk og logoen kan ikke brukes i de fleste kommersielle sammenhenger. Det er derfor utviklet en ny grafisk profil som har langt færre restriksjoner og vil kunne brukes både i…

Rjukanbanen trenger avløserpersonell til båt og jernbane i sommersesongene.

Leter du etter en spennende sommerjobb? Vi trenger hjelp på våre besøkssteder på Vemork, Rjukanbanen og Tinn museum.

NIA samarbeider med Rjukan videregående skole om bruk av Henschel lok. 22 som øvingsobjekt for elever på studieprogram for Teknikk og industriell produksjon. Dette samarbeidet om istandsetting har resultert i at en elev har oppgaven med å…

Tildelinger fra Riksantikvaren for istandsettingsprosjekter på Rjukanbanens vanndel (ferger) i 2018. Riksantikvaren gir Norsk Industriarbeidermuseum/Rjukanbanen et tilskudd fra statsbudsjettet 2018 kap. 1429 post 74 på inntil kr 1 902…

Rjukanbanens ungdommelige 62-åring M/F Storegut forvaltes av NIA og er en del av Rjukan – Notodden Industriarv. Stiftelsen Norsk Industriarbeidermuseum overtok det formelle ansvaret for kulturminnet Rjukanbanen 31.12.2012, og…

Halvor Sælebakke er ansatt som avdelingsleder for det nyetablerte Verdensarvsenteret for Rjukan-Notodden Industriarv.

Det jobbes nå med å lage en helt ny utstilling på NIA med tittelen «Det brenner». Her skal man skildre en brannmanns hverdag i Telemark fra starten av 1900-tallet og fremover.

For 2017 ble Rjukanbanen tildelt over ni millioner kroner fra Riksantikvaren til istandsettingsprosjekt ved landbasert virksomhet. Slippen på Tinnoset var prioritert fra NIA i årets søknad, på grunn av stor usikkerhet knyttet til teknisk…